凯路化工 > 走进凯路 > 公司简介

公司简介

杭州在全市实行小客车总量调控管理,即俗称的“限牌令”,成为继北京、贵阳、上海、广州、天津之后,我国第六个实施机动车“限牌令”的城市。在全国此起彼伏的限牌声音中,多个大城市的市民陷入了恐慌。而在购车者恐慌的同时,业内人士们则在讨论着下一步汽车市场的走势。近日,号称“全能汽车城”的一种商业地产业态在大连市体育中心附近拔地而起,一场“限牌时代的汽车后市场如何发展”的讨论也就此展开。

限牌声四起是车辆饱和的共识售后市场该进入繁荣期

对于大连地区的限牌,目前尚无定论,甚至还有部分4s店故意放出风声,诱导消费者冲动购车,但是限牌话题之所以能如此火爆,恰恰说明了大家都有一个共识——大连的汽车保有量确实接近饱和了,这种共识来自于每天上下班高峰时期的交通路况,每个人都能体验到的,换个角度来看,限牌声四起恰恰是车辆饱和的标志,在此背景下,汽车后市场应该处于一个活跃繁荣的时期。

对于限牌的城市而言,意味着新增车辆数

2019-03-1817

联系方式

为了遏制私车牌照拍卖价格快速飙涨的势头,2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量,并将引导车牌拍卖理性出价的“警示价”,在2014年全年都定为72600元。目前这些调控措施已收到效果,上海车牌拍卖价较为平稳。

2019-03-1817